2018款 改款 125i 運動型?寶馬1系內部配置好嗎?寶馬1系購車手冊

　　隨著技術的不斷發展和進步，各行各業都在發生著變化，原本沉悶的汽車行業也是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬1系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬1系內飾風格看上去十分動感，采用銀色飾條修飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　寶馬1系方向盤運用三輻式的設計，同時采用皮質材質，整體的造型設計沒有突破常規，以實用為主。

　　寶馬1系中控屏采用懸浮式的設計，尺寸為8.8英寸，看起來十分時尚，除了看著美觀，實用性也不錯。另外，中控屏配備了車聯網、CarPlay、道路救援呼叫等六項配置。

　　該車標配了胎壓報警、發動機啟停技術、藍牙/車載電話等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　寶馬1系配備可開啟式全景天窗，能有效增加車內空間的通透感，讓內部整體乘坐氛圍更加高級。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，寶馬1系搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、零胎壓繼續行駛等配置。寶馬1系的車尾采用了較為豪華的造型設計，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 改款 125i 運動型?寶馬1系內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 125i 運動型針對內部配置的看法吧：網友@djdjoeffdo3932說道：“三缸比較抖，我現在不抖了，味道很淡，我爸媽說過，后座會抖，特別不平。”

網友@djdjoeffdo3932說道：“保養也要等到一萬公里以后，我覺得挺好的，這個壓力不大。”

網友@advage說道：“在我看來，駕駛員很爽。坐在后排的人，委屈一下吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）