2013款 2.5i 運動版?傲虎底盤扎實嗎?傲虎購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款指導價30.58萬元的車型，傲虎（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　傲虎車頭呈現出穩重的設計風格，穩重且不失大方。

　　傲虎車尾給人一種非常精簡的感覺，尾燈呈現出典雅的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　傲虎內飾呈現出古典的設計風格，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　傲虎配備了2.5L H4發動機，發動機最大功率173馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后復合多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，來到后排，傲虎后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。再看下配置，傲虎配備了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 2.5i 運動版?傲虎底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5i 運動版針對動力底盤的看法吧：網友@mb47239586說道：“離去角比森林人差，斯巴魯的越野不知誰敢比。工科男斯巴魯每年小改改出精了。”

網友@jeindndju說道：“動力方面，和我以前的1.8T、1.6 T、2.0 L、2.4 L相比并沒有太大的區別，足夠我用了（城市道路上最大馬力70馬力，環線上最高時速80公里，最高時速120公里）。開了兩個高速，全程自適應巡航，動力足夠。0公里到80公里的速度比較明顯，80公里到120公里的速度比較慢。”

網友@jeindndju說道：“我開過大眾，日產，本田，雪鐵龍，別克，奔馳，斯巴魯在我開過的所有車里，都是最好的。深踩油門，全速四驅不會打滑。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）