變速器高溫是什么原因？

變速器高溫的原因主要有以下這些：

1. 泵吸油濾網堵塞。這會影響油的正常流通，導致變速器散熱不佳，溫度升高。

2. 水箱散熱能力差。可能是水箱臟污、風扇皮帶不正常，或者發動機本身溫度過高影響了水箱散熱，進而使變速器散熱受影響。

3. 機器嚴重超負荷運轉。長時間的超負荷工作會產生大量熱量，變速器散熱跟不上，就會出現高溫。

4. 變速箱液壓泵嚴重磨損或損壞。這會影響液壓系統的工作，導致熱量產生增加且散熱不暢。

5. 系統泄漏嚴重，變矩器進口調節比例閥工作不正常。泄漏會使壓力和流量異常，影響散熱。

6. 變速箱離合器打滑。產生額外熱量，讓變速器溫度上升。

7. 節溫器卡滯。導致變速器油無法正常進入散熱系統，熱量不能及時散發。

8. 變速箱油量不足。不僅會讓汽車換擋有頓挫感，還降低了冷卻效果。

9. 散熱器格柵堵塞。阻礙空氣流通，影響散熱。

10. 軸承裝配過緊。各轉向系統連接的滾動軸承和華東軸承配合太緊，潤滑不良，形成卡滯，產生過多熱量。

11. 墊片和墊圈裝配過緊。使墊片失去彈性、發生塑性變形甚至損壞，導致密封失效，影響散熱。

12. 新換齒輪嚙合間隙過小。主從動齒輪嚙合間隙過小會引起主減速器工作時過熱。

13. 變速器內缺少潤滑油或者選用潤滑油牌號不符合要求。缺油或油不對，冷卻效果差，導致溫度升高。

對于變速器高溫問題，可以采取以下解決辦法：

1. 通過變速箱油尺檢查油位，油位低就補足。

2. 拆下變速箱機油冷卻器和油管管路，清洗后裝回。

3. 拆下吸油濾網和磁鐵濾芯，清洗后裝回。

4. 檢查水箱，臟污就清洗，還要排除發動機高溫原因，確保風扇皮帶正常工作。

5. 讓機器處于正常負荷狀態工作。

6. 測取液壓泵工作壓力，壓力低就解體檢查，磨損嚴重或損壞就更換。

7. 測取變矩器出口油壓和變速器油壓，對比標準值，壓力異常就進行相應維修或更換損壞零件。

8. 更換節溫器，確保溫度調節正常。

9. 清理散熱器格柵的堵塞。

10. 對于軸承、墊片墊圈裝配過緊、新換齒輪嚙合間隙過小等問題，去修理廠維修。

11. 添加合適的變速箱油或更換符合要求的潤滑油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）