奧迪Q5L?2022款 45T 甄選動(dòng)感型底盤怎么樣?奧迪Q5L購車手冊(cè)

　　不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是奧迪Q5L（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪Q5L車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形格柵采用了黑色飾物修飾，視覺效果不錯(cuò)。

　　奧迪Q5L車尾給人一種十分精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾整體比較精巧，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奧迪Q5L的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。另外，奧迪Q5L搭載了自適應(yīng)巡航、雨量感應(yīng)式雨刷、陡坡緩降等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奧迪Q5L?2022款 45T 甄選動(dòng)感型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 45T 甄選動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@三哥說道：“奧迪Q5L的quattro智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車身所處狀況并及時(shí)作出應(yīng)對(duì)。在保障充足的地面附著力前提下，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)依據(jù)車身所處狀況實(shí)現(xiàn)順暢的驅(qū)動(dòng)力分配。高效、動(dòng)感和安全，在四輪驅(qū)動(dòng)下不斷延展。相對(duì)于奧迪quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這代的四驅(qū)能力表現(xiàn)要差點(diǎn)。”

網(wǎng)友@chinafirstl說道：“開起來比較舒服，座椅舒適，空間也不錯(cuò)”

網(wǎng)友@高橋教你漂移說道：“一直對(duì)賬面的動(dòng)力參數(shù)沒有什么感知，仔細(xì)一看，這車是高功率版EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，最大扭矩370牛米的，再結(jié)合我開車的感覺，再加上是適時(shí)四驅(qū)車型，提速非常的猛，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，推背感很強(qiáng)，真的是市內(nèi)使用卓卓有余。7速雙離合變速箱換擋快速且平順是我對(duì)其最直觀的感受，加速感很線性，但速度的爬升也是十分迅速。要是這個(gè)時(shí)候深踩油門，車輛的領(lǐng)會(huì)你意圖的反應(yīng)跟上，很喜歡這種很明白我的想法反應(yīng)，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式會(huì)比普通模式的油門靈敏度瞬間提高了很多，有特別強(qiáng)的爆發(fā)力，接著還有源源不斷的動(dòng)力輸出，中后段的提速不會(huì)顯得疲憊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）