寶駿RS-3?1.5L?手動版動力強(qiáng)嗎?寶駿RS-3購車手冊

　　對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款寶駿RS-3（詢底價|查參配）。

　　寶駿RS-3車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺，加上黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　寶駿RS-3車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。同時，采用了簡約的尾燈設(shè)計，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　寶駿RS-3內(nèi)飾給人一種非常簡潔的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　寶駿RS-3配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶駿RS-3的內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。寶駿RS-3的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶駿RS-3?1.5L?手動版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L 手動24小時在線精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@babywell說道：“動力表現(xiàn)也可以吧主要就是上下班代步長途跑的有數(shù)的蠻不錯的日常加速動力：怠速蠻平順的深踩油門的時候推背感也蠻強(qiáng)勁的怠速蠻平順的深踩油門的時候推背感也蠻強(qiáng)勁的”

網(wǎng)友@aiyayadema說道：“對于我這種只負(fù)責(zé)接送孩子上下班的寶媽來說，動力是最大的滿足，接送孩子擁堵的路段，低檔行駛的時候會有一點點的不動感，過減速帶的時候，這種舒適度還是不錯的。”

網(wǎng)友@^_^果果^_^說道：“我不在乎動力有多大，只要不太胖就行了，1.5 L發(fā)動機(jī)的動力輸出也很平穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）