蘋果公司正在研發一款適合蘋果汽車的三相交流感應電機

最近發現蘋果在研發一款適用于蘋果汽車的三相交流感應電機，成為網友關注的焦點。小明對蘋果公司開發適用于蘋果汽車的三相交流感應電機很感興趣，所以收集了一份相關資料，讓大家更了解蘋果公司開發適用于蘋果汽車的三相交流感應電機，分享給大家。

該專利詳細介紹了一種三級交流感應電機，這只是汽車幾種可能的電機系統之一。但是，它使用與特斯拉相同的鼠籠電機技術。蘋果選擇這項技術的原因和特斯拉一樣。可以在電壓/頻率可控的情況下產生更高的起動轉矩，而且更便宜，在崎嶇的地形上也很有用。與永磁驅動相比，這種電機的壽命也是可以預期的，維護費用更少。

相比之下，福特和日產的混合動力汽車使用永磁同步電機。它們比感應電機效率更高，但成本更高，需要更多的維護。此外，隨著時間的推移，它們的磁鐵容易磨損，需要更換。可以選擇三相異步電動機，因為這種技術的制造成本相對較低，不需要太多的維護，在控制電壓/頻率時可以產生較高的起動轉矩。如果控制得當，三相交流感應電動機的效率可以達到90%。問題在于這種控制的復雜性，雖然專利沒有詳細說明蘋果的處理系統。

相反，蘋果的專利側重于電機技術和發動機冷卻方式的結合。該專利顯示，冷卻結構與上部外環表面或下部外環表面中的至少一個具有導熱關系，用于從端部旋轉接頭接收熱量。