汽車熄火后底盤下滴水

停車后發現底盤下漏水，可以檢查看看是不是發動機冷卻液泄漏，如果不是冷卻液泄漏一股是空調滴水，發動機尾氣經過三元轉化可能會有水不過一股是在排氣管那出。

停車后發現底盤下漏水，可以檢查看看是不是發動機冷卻液泄漏，如果不是冷卻液泄漏一股是空調滴水，發動機尾氣經過三元轉化可能會有水不過一股是在排氣管那出。

汽車空調系統滴水的位置位于車頭中間偏右的地方，所以如果夏天我們在行駛了一段路程后將汽車熄火停止一段時間，往往會發現車頭中間偏右的底盤位置會滴水，一會功夫車下地面上就可以看到一灘干凈透明的水。這并不是車輛出現了什么問題，而是汽車空調排出車外的水。由于空調制冷后，前后溫度相差較大而產生系統排水現象。

由于車內溫度高，我們需要啟動冷卻系統來降低車內溫度，此時車內熱空氣中的水分會凝結在溫度非常低的蒸發器吸熱鰭片表面上，并由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。開啟空調后，裝在引擎室內的壓縮機外部（低壓區域）也會冷凝空氣中的水份滴在地上（有時水量還比蒸發器的排水量還大）。

汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。