手動(dòng)擋汽車(chē)轉(zhuǎn)彎怎么操作?

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手動(dòng)擋汽車(chē)的轉(zhuǎn)彎，分為起步轉(zhuǎn)彎要掛擋加油、倒車(chē)轉(zhuǎn)彎、高速行駛轉(zhuǎn)彎的降檔減速的3種情況。如果起步拐彎，例如開(kāi)出停車(chē)位，則可以先適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，腳踩離合掛入一檔，掛擋成功可松開(kāi)離合立馬踩油門(mén)，一檔時(shí)慢慢踩油門(mén)，行駛同時(shí)繼續(xù)打輪拐彎，例如左邊拐彎就往左打輪，注意看看兩邊和前面別撞到。

手動(dòng)擋轉(zhuǎn)彎駕駛技巧提前選好道路，降到適當(dāng)檔位，入彎前開(kāi)始空檔滑行，彎道過(guò)半后，依據(jù)車(chē)速掛擋適當(dāng)補(bǔ)油行車(chē)，一般2擋居多，至于彎道到底過(guò)了多少才重新掛擋補(bǔ)油，這個(gè)自己去體會(huì)，具體數(shù)據(jù)沒(méi)法測(cè)。

平路或下坡彎道都可以早點(diǎn)空檔滑行，如果是上坡路，那就得看你的經(jīng)驗(yàn)和駕駛熟練度了，不過(guò)也沒(méi)什么難的，找個(gè)坡大點(diǎn)的地方去練習(xí)下綿擋，其實(shí)就是起步的升級(jí)版操作，市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)很實(shí)用的技術(shù)，千萬(wàn)不要看見(jiàn)行人或其他車(chē)輛就忘記自己該做什么了。

空檔情況下，無(wú)論怎么操作，都不會(huì)熄火。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片每個(gè)離合都有自己的一個(gè)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，在學(xué)習(xí)綿擋的時(shí)候，試圖找到這個(gè)點(diǎn)，找到之后就不要?jiǎng)恿?，沒(méi)找到這個(gè)點(diǎn)之前，要么就是熄火，要么就是車(chē)子抖的厲害，找到之后，車(chē)子會(huì)很平穩(wěn)。

駕駛手動(dòng)擋機(jī)動(dòng)車(chē)注意事項(xiàng)

1、不要繁頻踩離合：習(xí)慣性踩離合器不但對(duì)機(jī)器不好，而且影響行車(chē)安全。起步是需要慢抬離合，車(chē)輛行駛時(shí)應(yīng)徹底松開(kāi)離合。

2、不一味追求高擋位。開(kāi)車(chē)并不用追求高擋位。每個(gè)擋位都有自己的功能。還記得駕校師傅所教的嗎？一擋起步，二擋調(diào)頭，三擋過(guò)彎。

3、換擋。一般市區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動(dòng)力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。

4、離合器。起步時(shí)，離合器踏板抬起開(kāi)始時(shí)快拾；當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)（此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化），踏板抬起的速度稍慢；由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程，將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門(mén)踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)起步。

換擋時(shí)的正確操作。在行車(chē)中換擋時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則，會(huì)加速離合器的磨損。另外，操作時(shí)要注意與油門(mén)配合。"