冠道?2020款 370TURBO 四驅至尊版底盤怎么樣?冠道購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款冠道（詢底價|查參配）。

　　冠道車頭呈現出虎實的設計風格，加上較大的多邊形格柵，讓前臉風格看上去十分厚實。

　　冠道排氣管使用雙邊共雙出的設計，尾燈給人一種十分精美的感覺，車尾呈現出魁梧的設計風格，并搭配鍍鉻飾條，通過大量飽滿線條的運用，營造出一股硬朗味道。

　　冠道內飾風格走了高貴路線，對稱式中控臺采用銀色飾板進行裝飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　冠道配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，配置方面，冠道搭載了車道偏離預警系統、胎壓報警、道路交通標識識別、倒車車側預警系統、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統等配置。冠道標配了可開啟式全景天窗，能讓車內顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

冠道?2020款 370TURBO 四驅至尊版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 370TURBO 四驅至尊版針對動力底盤的看法吧：網友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道：“2.0的動力總體滿意，低速時要立即提速還是不能隨叫隨到。60Km后加速暢快。”

網友@pingjianghaiyang說道：“市區起步慢，那是因為每個人的技術都不一樣，車太多，總會有插隊的，能讓就讓，安全第一。”

網友@chengchaobeiqi說道：“開冠道的時候，在轉彎的時候，只要一打方向盤，冠道就會穩穩當當的轉彎，給人一種很穩很穩的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）