昂科拉?2014款 5座底盤扎實(shí)嗎?昂科拉購(gòu)車手冊(cè)

2024-02-20 09:51:31 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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外觀	2014款?昂科拉外觀如何	獲取底價(jià)
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　　在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款昂科拉（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　昂科拉車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　昂科拉車尾給人一種非常協(xié)調(diào)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　昂科拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　昂科拉配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，昂科拉的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。昂科拉的內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

昂科拉?2014款 5座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Mercedes_B_Class說(shuō)道：“作為一輛家用轎車，我們對(duì)動(dòng)力的要求并不是很高，但是開了一段時(shí)間之后，它的動(dòng)力還是很足的，動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)，有輕微的推背感，在陡坡上也不用擔(dān)心。而且加速的速度也很快，所以這段時(shí)間的駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@jiajunqiche說(shuō)道：“動(dòng)力方面，1.3 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165匹馬力，最大扭矩240牛米，再配上 cvt變速箱，其實(shí)對(duì)我的日常駕駛影響不大，因?yàn)槲冶容^沉穩(wěn)，性格比較安靜。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但實(shí)際上跟四缸發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，再配上 CVT變速箱，還是很舒服的。總體來(lái)說(shuō)，在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)弱一些，但代步能力還是不錯(cuò)的，在城市里開著車，完全沒(méi)問(wèn)題。”

網(wǎng)友@xhw_123說(shuō)道：“操控非常簡(jiǎn)單，方向盤大小適中，使用起來(lái)非常舒服，油門和剎車都非常靈敏，輕輕一點(diǎn)就能得到反饋，而且車身很小，非常靈活，開起來(lái)非常容易。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）