新的Z概念車(chē)將采用與即將上市的370Z轎跑車(chē)相似的比例

日產(chǎn)傳奇的Z-car即將上市。在即將到來(lái)的2017年11月東京車(chē)展上，日產(chǎn)將展示下一代Z概念車(chē)，該車(chē)將搭載一系列動(dòng)力系統(tǒng)，這將挑戰(zhàn)德國(guó)最好的技術(shù)。新款Z概念車(chē)將采用與即將推出的370Z coupe相似的比例，正如我們的插圖所揭示的那樣，它將擁有前衛(wèi)的外觀和更顯眼的格柵，采用日產(chǎn)GT-R（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的最新設(shè)計(jì)技巧。

在外觀上，新車(chē)型將基于最新的英菲尼迪Q60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） FR-L平臺(tái)的縮短軸距版本。結(jié)合這一久經(jīng)考驗(yàn)的架構(gòu)，將提供三個(gè)動(dòng)力總成。第一款將是由日產(chǎn)獨(dú)立開(kāi)發(fā)的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整版本，可產(chǎn)生304bhp。

除了入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，自然吸氣V6 Auto Express還了解到日產(chǎn)正在開(kāi)發(fā)一款混合動(dòng)力替代產(chǎn)品，這可能會(huì)使Z成為同類車(chē)型中最強(qiáng)大的車(chē)型。旗艦版將使用相同的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和160bhp電機(jī)，以實(shí)現(xiàn)500bhp的總輸出。

一個(gè)完整的陣容將是一個(gè)3.0升V6雙渦輪增壓器，它將產(chǎn)生405bhp和475Nm的扭矩。動(dòng)力將通過(guò)七速動(dòng)力換檔裝置傳遞。這使得新的日產(chǎn)Z（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車(chē)直面競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如保時(shí)捷的718 Cayman（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） S和寶馬的M2。

正如我們最近在改裝的GT-R超跑中看到的那樣，我們也可以期待看到新Z內(nèi)飾對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注，因?yàn)閮?nèi)飾的質(zhì)量和材料要高得多。日產(chǎn)Z的量產(chǎn)版預(yù)計(jì)將于2019年登陸展廳。基本款起價(jià)約3萬(wàn)英鎊，雙渦輪增壓器價(jià)格約5.5萬(wàn)英鎊。