一輛保時捷的駕駛員在沖刺時的感覺2020款福特野馬謝爾比GT500

保時捷911（查成交價|參配|優惠政策）的卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）S頭像不是你通常線性賽車的嫌疑人，這個角色屬于Turbo (S)。盡管如此，由于徽章已經從上一代991.2的自然靈感變成了雙渦輪增壓，我們可能會看到更多的保時捷參與上述活動。我們這里的例子就是一個很好的例子。它被帶到了體育館。現在，什么樣的moDS能決定這樣一輛保時捷的駕駛者在沖刺時的感受？2020款福特野馬謝爾比GT500？

在我們進入這個街頭競技沖刺的故事之前，我們必須提醒你，這種比賽最好能提供一個安全的牽引環境。

由于強制感應開關991.2 Carrera S由TT 3.0升六缸發動機驅動，車主在工廠更換了渦輪增壓器和其他零件。優酷帶給我們這個奇遇的時候，我可以表白嗎？)不提新輸出的boxer，我們就提醒一下，出廠號坐414 HP (420 PS)。

至于Stanger，它是目前為止福特最強的產品，所以它的車手們賭這張牌來和保時捷比拼速度，以工廠的形式進入GT500的戰斗。

當然，這意味著我們面對的是一臺機械增壓的5.2升V8發動機，它的捕食者綽號為游戲帶來了不低于760馬力的動力(使其達到771 PS)。

現在的藍色橢圓形在現款S550一代的GT500混動上加了一個雙離合tranny，肌肉車可以媲美tranny系的跑車(從911的沖刺來看，用的是PDK雙離合而不是手動變速箱)。

但是野馬Shelby GT500的資產是否足以彌補額外的重量(斯坦重約850磅/385公斤)？下面的片段給出了明確的答案，并帶來了其他正在進行的比賽。