涉水行車可以換擋嗎

涉水時不要換擋。在雨天，我們經常會遇到路面積水的情況。這時，我們需要停下來觀察積水的深度。如果水深不超過前保險杠，最好繞過。

開車通過積水路面時，不停車不換擋，或者切換到低檔慢行通過是正確的。其目的是避免發動機熄火，或者降低發動機熄火的概率以避免發動機損壞。理論上，汽車的涉水深度必須超過濾芯或進氣喉管的高度才能有問題，但部分越野車用于將進氣過濾器改為高處，以提高涉水深度。此時，即使排氣管被淹沒也不會逆流。因為只要發動機不停止，排氣管就會一直排氣，水就不會自然進入。但是，在實際生活中水的深度最好不要超過排氣管的高度。如果太貴的話，請不要勉強通過。水面高度超過底盤的話汽車可以正常運轉，但是駕駛艙進水了，之后的處理也很辛苦。現在的汽車電子設備防水水平很高，只要路面積水深度在20cm以下就可以完全自由駕駛。換擋、停車和停止都沒關系。但是，稍微慢一點通過，可以避免污水沖洗底盤，延長底盤橡膠套的壽命。幾年前的汽車電子原件防水性差，主要與高壓包相關的線路原件絕緣等級不高或壽命短。我很清楚。十多年前，家里有長安的星巴克。只要通過積水路面，動力必然會下降，也有熄火的危險。因此，在有積水的路面上，只能通過高轉速的低速檔，即使停車也有可能噴油門維持高轉速，導致車輛熄火。過了積水路面后，跑了一會兒車輛的動力恢復了！其實這是高壓包套件絕緣老化造成的，過積水路面時加點油可能會導致發動機熄火。在手動擋的換檔中，沒有人會故意踩油門吧。因此，有些車輛如果高壓線濕怠速，就有熄火的危險。高壓線淋濕熄火后，在水中第二次起步將非常困難。這個時候怎么辦？只能在積水路面等待救援，救援也很辛苦。用涵洞滅火時，水面越來越高，車輛有浸水的危險。而且，由于二次啟動，必須修理天花板閥門和發動機，損失會變大。另外，通過積水路面時，請盡量關閉自動停車功能。踩剎車時發動機可能會停止，發動機停止后排氣管可能會進水。標準涉水深度不應以輪胎中心為準，而應以排氣管高度為準。以輪胎一半的高度為基準，通過積水路面時駕駛室內可能有水。因此，不知道路面積水深度時，不要貿然通過，要觀察其他車輛的涉水深度，做到心中有數。