前驅汽車起步時候會翹頭嗎

前驅車正常起步時，是不會翹頭的。當然假如一部分專業的大馬力賽車在起步時，可能會由于前輪扭力過大而導致翹頭現象。

前驅上坡能力強還是后驅強相對于前驅車來說，后驅車的爬坡能力相對較強一些，因為后驅車在爬坡時整個汽車的重心會向后移，如果是前驅車的話，重心后移，前輪的驅動能力就會減弱。

后驅車的動力性能表現更加強勁，相對于前驅車來說，后驅車的操控性能也更好一些，反應更加靈敏。

因為后驅車的后輪是負責驅動的，前輪只負責轉向，這樣汽車在轉向的過程中反應會更加靈敏，在駕駛汽車的過程中，后驅車的操控性能和穩定性能更好一些。

前驅車在上坡路段行駛時會出現打滑的現象，因為汽車在上坡時，汽車的重心后移，前輪與地面的附著力會減小，所以汽車的動力會有所減弱。

值得一提的是，如果后驅車在雨天行駛的話，非常容易出現打滑的現象，所以在雨天駕駛時要非常小心。

由于后驅車的制造成本比較高，所以在車價、保養費用、維修費用上都會較高，與前驅車不同的是，后驅車需要使用傳動軸傳送動力，所以汽車自身的重量也會變大。

前驅汽車起步時候會翹頭嗎前驅車正常起步時，是不會翹頭的。當然如果一些專業的大馬力賽車在起步時，可能會因為前輪扭力過大而引起翹頭現象。

截止到2019年8月，市面上在售的汽車大部分都為前驅，這種驅動方式成本比后驅小，故障率低，在雨天路滑的環境下更容易起步。但是，前驅車在高速過彎的時候，也容易發生推頭現象，嚴重的還會使車輛失控。

汽車在高速過彎時，一定要提前減速，通過滑行來過彎，出彎后再補油門加速行駛。一般來說，汽車都配有ESP車身穩定系統和ABS車輪防抱死系統，而且正常情況下都是默認開啟的。它們通過對汽車的動力進行合理分配而使車輛在高速行駛下處于穩定狀態。

當汽車在行駛的時候如果出現剎車行駛變長、剎車變軟等問題時，一定要及時到修理廠進行修理。因為剎車是汽車安全系統中最重要的存在，如果不對其進行修理很容易發生安全隱患。一般來說，汽車每行駛60000公里左右時就要及時更換剎車片了。