2018款 320Li 領先型M運動套裝?寶馬3系底盤好嗎?寶馬3系購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系前臉顯得非常端莊，雙腎式格柵采用了黑色飾物進行裝飾，家族式的設計極具辨識度。

　　寶馬3系車尾呈現出豪華的設計風格，加上銀色飾條，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬3系內飾設計走了高貴路線，采用銀色飾條修飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，功能配置方面，寶馬3系標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、前排側氣囊、零胎壓繼續行駛等配置。寶馬3系的前臉十分大氣，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2018款 320Li 領先型M運動套裝?寶馬3系底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 320Li 領先型M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@stoner1948說道：“3系的加速速度很快，在城市里的限速下，完全足夠了。”

網友@qljs說道：“2.0T發動機確實很不錯，起步的感覺很好，而且加速的時候也很給力。”

網友@frreeo399說道：“操控性不錯，方向盤靈活，底盤扎實，一般路段開起來不會有松散感，轉彎的時候很穩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）