2022款 TNGA 1.5L 進取版?雷凌馬力夠嗎?雷凌購車手冊

　　國內市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。每款車都有各自的特點，消費者如何選擇便成為了一個問題，其實我們不妨從參數數據這個角度入手，加以對比，找到自身中意的車型應該不成問題。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷凌（詢底價|查參配）。

　　雷凌前臉看起來非常精簡，中網運用了蜂窩網狀的設計，配合黑色飾物，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　該車長寬高4640/1780/1435mm，軸距2700mm，車側顯得十分整潔，線條并不復雜，看起來非常簡約。

　　這款車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了運動的輪圈設計。

　　雷凌內飾呈現出酷炫的設計風格，很符合該車氣質。另外，這款車運動的內飾還輔以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　雷凌后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　雷凌配備1.5L L3發動機，發動機最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，雷凌的車側彰顯了簡約的氣質，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。雷凌的車尾采用素雅的造型設計，視覺上顯得很干凈。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 TNGA 1.5L 進取版?雷凌馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 TNGA 1.5L 進取版針對參配數據的看法吧：網友@aa86780502說道：“雷凌的車以省油著稱，而且我平時開車比較平穩，遇到紅燈或者紅燈的時候都不踩油門。不管怎么說，這輛車看起來還挺省心的，雖然現在油價很高，但我并不擔心。畢竟這輛車的油耗還算不錯，我還是能正常使用的，不會有太大的壓力。”

網友@guiguilei說道：“我用了這么久的車，油耗還算穩定，最主要的是，我每天上下班，紅綠燈很多，堵車的情況也很多，油耗也在5.4升左右，這讓我很滿意，這輛車的成本比我預想的要低很多，不用經常跑加油站，這讓我更加確定了這輛車的價值。”

網友@sbjiechong說道：“雷凌的車一直都是性價比最高的，在配置上比同級車要好很多。比如L2級的輔助駕駛，再加上全速巡航，我覺得這輛車的性價比更高。而且雷凌還是比較省油的，越開越覺得買車劃算。考慮到油價上漲，雷凌的性價比就更高了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）