領(lǐng)界?2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國Ⅵ底盤怎么樣?領(lǐng)界購車手冊

　　對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關(guān)注領(lǐng)界（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　領(lǐng)界前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔之美。

　　領(lǐng)界車尾看起來非常低調(diào)，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾造型走了整潔路線，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來看下配置，領(lǐng)界配備了牽引力控制、上坡輔助、自動駐車、車聯(lián)網(wǎng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、胎壓顯示、剎車輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。領(lǐng)界的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，看著非常干凈利落。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

領(lǐng)界?2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國Ⅵ底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國Ⅵ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xdxxvv288339惡客ie說道：“方向盤的力道會隨著車速的變化而變化，在城市里，車速一般都比較慢，方向盤也比較輕，如果在高速上，方向盤會更穩(wěn)一些。即便是松開了手，他也能保持著直線前進。”

網(wǎng)友@ZS-Echo說道：“方向盤大小適中，重量適中，操控起來還算得心應(yīng)手，而且準(zhǔn)頭也不錯，轉(zhuǎn)彎半徑小，開起來一點都不吃力。另外，這輛車的底盤很穩(wěn)，過彎的時候沒有明顯的側(cè)傾，他喜歡這種穩(wěn)定的感覺。”

網(wǎng)友@sybsybsyb說道：“動力表現(xiàn)還算不錯，車速達(dá)到100碼后再加速，感覺動力源源不斷，只要給油，動力就能跟得上。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）