Polestar將O2概念展示為高性能電動(dòng)跑車
和preconcept的概念一樣,O 2在塑造Polestar的設(shè)計(jì)主題和探索如何應(yīng)用于不同體型方面非常重要。畢竟,即使從商業(yè)角度來(lái)看,Polestar與沃爾沃品牌有關(guān),但從一開始的使命就是創(chuàng)造一個(gè)屬于自己的品牌,這確實(shí)需要建立一個(gè)令人難忘的視覺形象。
但在我們進(jìn)入美學(xué)之前,Polestar的目標(biāo)也是提供獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)總監(jiān)Maximilian Missoni解釋了O 2背后的思維過(guò)程。“通過(guò)將敞篷駕駛的樂趣與純電動(dòng)汽車的純粹性相結(jié)合,它在汽車中開辟了一種新的情感組合。但是就像我們所有的汽車一樣,我們不僅僅是直線沖刺。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),真正的樂趣就開始了。”
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),O 2建立在粘合鋁平臺(tái)上,改編自Polestar 5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),由英國(guó)R&D團(tuán)隊(duì)開發(fā)。Polestar聲稱,平臺(tái)的質(zhì)量和剛度使O 2經(jīng)歷了更高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。同時(shí),由于側(cè)傾角小、側(cè)傾阻尼高,操控性保持緊繃,敏捷直接的轉(zhuǎn)向感是線性的,轉(zhuǎn)向扭矩更大——向上。
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