高效方便 東風(fēng)福瑞卡壓縮垃圾車評測之功能篇

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3條)

今天我就來分享一篇關(guān)于東風(fēng)福睿卡在壓縮垃圾車中高效便捷性測評的功能性文章的個(gè)人分析。眾所周知，無論是在大街上的人，還是在汽車媒體的討論中，都是不錯(cuò)的。至于產(chǎn)品香不香，我們還是可以通過測試來分析一下東風(fēng)福睿卡在壓縮垃圾車高效便捷測評上功能篇的產(chǎn)品力。讓我們來看看。

前面介紹了東風(fēng)福祿卡壓縮垃圾車的外觀。壓縮垃圾車獨(dú)特的垃圾處理裝置大大提高了垃圾處理效率和裝載量，并且壓縮垃圾車能夠避免垃圾在運(yùn)輸過程中的二次污染。在現(xiàn)代城市垃圾處理中，壓縮垃圾車占據(jù)越來越大的比重。

東風(fēng)福祿卡壓縮垃圾車采用東風(fēng)福祿卡二類底盤，上部采用楚盛CSC5070ZYS4。在運(yùn)輸性能方面，東風(fēng)福祿卡壓縮垃圾車可裝載1.8t以上，再加上壓縮垃圾車中獨(dú)特的垃圾壓縮裝置，可最大限度地裝載垃圾，提高垃圾運(yùn)輸效率。

該車型提供多種發(fā)動機(jī)可供選擇，包括云內(nèi)、玉柴、朝陽、常柴、四達(dá)動力、東風(fēng)、解放等眾多知名品牌。用戶可以選擇自己信得過的產(chǎn)品，發(fā)動機(jī)功率可以達(dá)到75kW，可以為壓縮垃圾車的運(yùn)輸提供足夠的動力。

整個(gè)垃圾車的箱體采用方形箱體結(jié)構(gòu)，由底盤、箱體和推板組成。底架由不同厚度的鋼板彎曲成不同類型的凹槽和焊接梁構(gòu)成。

車廂由底板、左右側(cè)板和頂板組成。車體后部做成20度傾角，推板安裝在車體中，由鋼板、凹槽和橫梁焊接而成，通過推板油缸和導(dǎo)料槽在車體中縱向移動。

車輛尾部安裝有壓縮包，由裝載機(jī)、滑板和刮刀組成。

裝載機(jī)側(cè)面的立板架上設(shè)有斜滑道，可以控制滑板和刮板的運(yùn)動導(dǎo)向。填充物的底板做成弧形面，可以用來裝垃圾和排水。

內(nèi)部有升降氣缸，可以升降壓縮包。當(dāng)升降氣缸縮短下降時(shí)，鎖緊桿將壓縮包與艙體鎖緊，可以保證可靠的密封性能。

壓縮垃圾車尾部裝有垃圾翻斗，可直接將代步車翻轉(zhuǎn)，傾倒垃圾。也可以選擇安裝翻轉(zhuǎn)架，通過翻轉(zhuǎn)架的旋轉(zhuǎn)，可以同時(shí)帶動兩個(gè)垃圾桶將垃圾倒入壓縮袋。

東風(fēng)福祿卡壓縮垃圾車的垃圾處理可以通過多路閥或電動按鈕控制。

多路閥由五個(gè)操作手柄控制，分別控制刮刀、滑板、翻斗、灌裝機(jī)和推板，相應(yīng)的操作提示對應(yīng)在操作手柄下方。

如果手動控制太麻煩，也可以通過電動控制達(dá)到垃圾處理的目的。功能和手動操作一樣，對應(yīng)的按鈕處理對應(yīng)的功能。

東風(fēng)福祿卡壓縮垃圾車?yán)幚砟芰Ψ浅?qiáng)，全程電腦控制，實(shí)現(xiàn)自動化作業(yè)。通過翻斗可以方便的收集垃圾，通過推板、填料、滑板、刮板的操作，最大限度的壓縮垃圾，增加了運(yùn)輸量。這是一種非常實(shí)用的交通工具。

我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問題是東風(fēng)福祿卡壓縮垃圾車對品牌認(rèn)知度的評估是否高效便捷。消費(fèi)者需要知道更多。希望這篇文章能幫到你。