美孚DTE?20UT長效液壓油助力制造業可持續發展
在新品發布會上,來自全國各地的媒體就埃克森美孚的研發背景、應用領域、研發投入以及對當前市場的判斷,采訪了埃克森美孚的兩位高層領導,長達45分鐘。不難看出,尊重中國市場、關注高端市場及其倡導的潤滑經濟理念令人耳目一新。
埃克森美孚(中國)投資有限公司企業用戶業務總經理楊東老師(左)和埃克森美孚(中國)投資有限公司北亞潤滑油業務總工程師陳思璇老師(右)接受媒體采訪。
在電力工程機械領域,機遇與挑戰并存。
埃克森美孚在中國深耕數十年,特別關注一般制造業、能源行業、電力尤其是風電、重工業、工程機械行業等重點行業。近兩年,由于基建投資的增加和設備的更新換代,工程機械設備的需求處于井噴期。埃克森美孚(中國)投資有限公司用戶業務總經理楊東老師認真分析了當前的市場形勢,做出了上述總結。
因此,埃克森美孚應抓住行業快速發展的機遇,加強與行業龍頭企業的合作。工程機械領導品牌中聯重科和徐工正處于產品升級和高端發展的關鍵時期。他們需要換油周期更長的液壓油來幫助他們降低成本和提高效率。因此,埃克森美孚推出全新升級的美孚DTE 20 UT長效液壓油系列,助力工程機械企業高質量可持續發展。
事實上,早在2018年寶馬展上,埃克森美孚就攜手中聯重科推出了中聯重科專屬版美孚多動力重負荷機油,目前已廣泛應用于中聯重科的工程機械、農業機械等設備。
埃克森美孚順應了中國制造高質量的時代。
事實上,不僅僅是工程機械行業,很多行業都在向高端化、智能化、互聯網化方向發展,中國整體正在從制造大國轉向制造強國。面對這一發展趨勢,埃克森美孚始終堅信開發創新和升級產品和服務的重要性,并不斷致力于提供高效率、高性能和高附加值的潤滑解決方案,以滿足最終用戶的市場需求。
近年來,埃克森美孚亞太潤滑科技中心在上海成立,這里建立的油液分析實驗室可以為亞太地區的用戶提供日常的油液監測。此外,埃克森美孚建立的R&D團隊和建立的R&D設備也是針對中國市場和中國用戶的需求,快速響應市場變化。埃克森美孚可以把全球配方帶到中國,經過適當的調整,為中國用戶配制適合中國市場的潤滑油。
全新升級的美孚DTE 20 UT長效液壓油系列產品的推出,就是埃克森美孚兌現這一承諾的有力證明。對于機械加工行業的用戶來說,對于他們的設備維護成本,生產保障,生產效率的提高都會有很大的幫助。該新產品有效地適用于一般制造業、工程機械、鋼鐵、采礦等領域的生產。
不一樣!潤滑成本和潤滑油成本
楊東老師回答了記者關于埃克森美孚如何讓中小客戶轉變觀念,認識到潤滑管理的重要性的尖銳問題。當然,有了恩格爾這樣的高端企業,埃克森美孚更得心應手。但是,不代表只走個子高的路線。他說,正是與國內知名塑機企業海天的合作,扭轉了這種刻板印象。讓原本看似低端的需求走向高端。隨著合作的深入,海天首先意識到原來的用油計劃已經不能滿足需求。因為海天的設備本身就在走高端,部分高端用戶對出口設備的需求越來越多,所以不能走低端。
另外,楊東老師也多次強調,潤滑成本和潤滑油成本是兩個概念。所謂潤滑油成本,就是采購成本。很多企業關心潤滑油的成本,卻不太重視潤滑油的成本。潤滑油成本可能降低了,但其他潤滑成本卻上升了,這是企業不愿意看到的。所謂潤滑油成本,是指單次采購成本降低,但由此帶來的零部件磨損、生產率下降、能耗上升,這是整個潤滑的成本。埃克森美孚一再強調,無論是低端客戶還是高端客戶,都必須重視潤滑本身的成本,全面看待。
與中國節能協會合作,節能減排,創造更多價值。
在過去的幾年里,埃克森美孚與中國節能協會保持著密切的合作。在中國節能協會的幫助和指導下,埃克森美孚公司和一些行業領先企業共同進行了節能測試。比如2016年,埃克森美孚在中聯重科的混凝土卡車上測試了美孚DTE 10非凡系列液壓油,取得了5%的節能效果。這是一個驚人的數字。眾所周知,中國的混凝土運輸車數量是幾十萬輛。如果每輛卡車都有5%的節能潛力,那將是一件了不起的事情。埃克森美孚(中國)投資有限公司北亞潤滑油業務總工程師陳思璇老師說。
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