濟(jì)南潤(rùn)華奧迪?奧迪Q5L Sportback最多降7萬(wàn)元?今日鉅惠

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)奧迪Q5L Sportback（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？濟(jì)南潤(rùn)華奧迪全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)奧迪Q5L Sportback最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?濟(jì)南潤(rùn)華奧迪本省

電話：4006169381

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬(wàn) ↓5.98萬(wàn) 36.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI 豪華型 44.45萬(wàn) ↓6.22萬(wàn) 38.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 44.56萬(wàn) ↓6.24萬(wàn) 38.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 豪華型 48.05萬(wàn) ↓6.73萬(wàn) 41.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 臻選型 49.99萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 42.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬(wàn) ↓3.84萬(wàn) 38.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華型 44.45萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 40.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 45.21萬(wàn) - 45.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 上市特別版 45.92萬(wàn) ↓4.13萬(wàn) 41.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 豪華型 48.05萬(wàn) ↓4.32萬(wàn) 43.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 臻選型 49.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 45.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q5L Sportback前臉整體十分豪華，中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)較為豪華。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4778/1892/1666mm，軸距2908mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。

　　奧迪Q5L Sportback內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺(jué)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奧迪Q5L Sportback配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪Q5L Sportback在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@junnenyxf說(shuō)道：“方向盤(pán)有點(diǎn)偏，但總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。操控這種東西，只能用意念來(lái)形容。這個(gè)價(jià)格，絕對(duì)不會(huì)有太大的問(wèn)題。我只能說(shuō)，我是開(kāi)過(guò)車(chē)的。也許這就是傳說(shuō)中默默工作的“quatrro”。還是那句話：你只管把油門(mén)踩到底，其他的交給 quattro就行了。”

網(wǎng)友@xiaojian666說(shuō)道：“這一點(diǎn)，無(wú)話可說(shuō)。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，為的就是這個(gè)外觀；”

網(wǎng)友@黃公爵說(shuō)道：“操控輕松，像這種大塊頭的車(chē)子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力，相反，我還覺(jué)得非常輕松呢，尤其是在拐彎的時(shí)候也很靈活，指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)沒(méi)有虛位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）