自動版?大切諾基動力好嗎?大切諾基購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款大切諾基（詢底價|查參配）。

　　大切諾基車頭呈現出端莊的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　大切諾基車尾看起來頗具穩重的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　大切諾基內飾設計走了精巧路線，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　大切諾基配備3.7L V6發動機，發動機最大功率201馬力，峰值扭矩315牛·米。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后整體橋非獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，大切諾基后排空間很充裕，表現符合自身的定位。大切諾基的前臉在設計上非常豪華，看起來十分豪華。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

自動版?大切諾基動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.7L針對動力底盤的看法吧：網友@naillin說道：“只有肉人沒有肉車，哪些說車肉的，估計是那種想當大爺，在起步時候一腳油門就沖到第一的那種，所以提升自己開車技術才是根本”

網友@kingharry說道：“低扭輸出有些薄弱，習慣了之后覺得動力完全夠用，不強求，動力夠用”

網友@lrsing說道：“超強代步車，動力很夠用，加速也挺快的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）