漢騰X7?2018款 X7S 1.5T 自動旗艦型底盤扎實嗎?漢騰X7購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型SUV，漢騰X7（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　漢騰X7車頭呈現出內斂的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　漢騰X7車尾呈現出干凈的設計風格，配合干凈的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　漢騰X7內飾呈現出雅致的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　漢騰X7配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，漢騰X7的頭燈遠近光燈均為氙氣光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。漢騰X7的內飾造型走了素雅路線，很符合該車氣質。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

漢騰X7?2018款 X7S 1.5T 自動旗艦型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 X7S 1.5T 自動旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@神一樣de大叔說道：“動力我感覺完全足夠了，對于我只用于家用的話，我覺得還是比較合適，動力不會過剩，需要的都能滿足。這一點我還是不太在意，因為平時一般就老婆孩子我們一家人，現在開車脾性也比較溫柔了，不再追求速度與激情，只求平平安安，順順利利。這才是最重要的。”

網友@機車少年666說道：“發動機是1.5T的發動機，最大功率是115KW。應付一般的路況和開空調都沒有什么問題，上坡的時候就感覺有點費勁。”

網友@mb47480249說道：“總體的操控性還是不比較的錯，首先是方向盤指向精準，沒有虛位，平路無跑偏，而且隨著速度的提升方向是越來越重，這個設計很安全，再然后是變速箱調校的也不賴，提速和減速基本感覺不到明顯的頓挫感，還有油門響應的話略微有半秒左右的延遲，但不影響整體的駕駛感受，剎車靈敏度比較高，試駕的時候有試過大概80碼的剎車踩死，感覺剎車響應還是很及時，剎車距離也不是很長；再一個底盤調校方面表現不錯，轉彎、走S路車身側傾也不是很嚴重，可能跟ESP也有關吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）