2015款 高爾夫?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?高爾夫購車手冊(cè)

　　縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的高爾夫（詢底價(jià)|查參配）。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力，加上黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　高爾夫內(nèi)飾造型走了青春路線，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　高爾夫配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，高爾夫的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。再看下配置，高爾夫配備了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、定速巡航、上坡輔助、牽引力控制、自動(dòng)駐車等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2015款 高爾夫?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 1.2TSI 自動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cheng8yun8說道：“這輛車的動(dòng)力很足，因?yàn)榱Φ篮艽螅偌由线@輛車是前驅(qū)車，基本上就是前輪滑板鞋，再加上最近一直在下雨，他可不想踩太深。”

網(wǎng)友@Ben1980說道：“歐式方向盤，手感很好，只是不太適合女司機(jī)，偏重。”

網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“經(jīng)典的220馬力，感覺已經(jīng)夠用了，這年頭百公里加速6秒，只能算是不錯(cuò)了。在60碼的時(shí)候，加速是比較利索的。舒適模式的平順性比上一代有了很大的提高，基本沒有沖擊和頓挫。變速箱在運(yùn)動(dòng)模式下還是很給力的，降檔的時(shí)候會(huì)有手動(dòng)擋的扭矩，同時(shí)排氣也會(huì)發(fā)出很大的聲響。放炮的聲音比較克制，但是排氣的聲音比7代要大得多。變速箱會(huì)發(fā)出很明顯的聲音。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）