哈弗H6?2016款 升級版 2.0T 手動四驅尊貴型 柴油 國Ⅳ底盤高嗎?哈弗H6購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款緊湊型SUV，哈弗H6（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　哈弗H6前臉呈現出簡單的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　哈弗H6車尾呈現出簡練的設計風格，搭配素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　哈弗H6內飾顯得非常古典，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　哈弗H6配備2.0T L4發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，另外，哈弗H6搭載了溫度分區控制、無鑰匙啟動系統、倒車影像等配置。哈弗H6的內飾看起來十分簡約，視覺上非常干凈素雅。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

哈弗H6?2016款 升級版 2.0T 手動四驅尊貴型 柴油 國Ⅳ底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 升級版 2.0T 手動四驅尊貴型 柴油 國Ⅳ針對動力底盤的看法吧：網友@kidd801105說道：“這車的轉彎半徑比較大，方向盤的精準度也不是很高，開車的時候特別要注意，而且剎車的時候還能聽到一些奇怪的聲音。”

網友@benyliu說道：“我這輛H6搭載了1.5 T渦輪增壓發動機，動力表現還算不錯，最大馬力能達到169匹。平時開車基本不會感覺遲緩，加速超車也是輕而易舉的事情，一腳油門就能沖過去，這讓我的駕駛更加激情四射。變速箱配上了7擋濕式雙離合，跟發動機配合的非常好，換擋順暢，沒有任何頓挫，駕駛體驗非常棒。”

網友@01015400說道：“動力是毋庸置疑的，這輛車雖然排量不大，但是有渦輪增壓的加持，開起來還是很給力的，加速的速度很快，八十公里之后，一腳油門踩到底，速度達到了120，哈弗的發動機還是很給力的。我覺得他的控制力很不錯。方向盤很大，方向也很準，沒有明顯的空位，剎車力道適中，急剎車的時候也不會太嚴重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）