2013款 2.0L CVT 致炫版 旗艦型?翼神內飾材料怎么樣?翼神購車手冊

　　對車企來說，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，各個方面都要反復斟酌。就比如在內飾設計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費群體的需求。今天就帶大家來看看這款翼神（詢底價|查參配）。

　　翼神內飾設計看起來較為干凈，看著相當干凈清爽。

　　翼神方向盤采用三輻式的設計，并采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　翼神儀表運用炮筒式的設計，給人一種十分時尚的感覺，這樣的設計與內飾有較好的融合度，顯示效果也不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　翼神后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，翼神搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。翼神的車尾采用流暢的造型設計，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2013款 2.0L CVT 致炫版 旗艦型?翼神內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L CVT 致炫版 旗艦型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@mb48117310說道：“軍工汽車內飾也就這樣了，哎”

網(wǎng)友@西安愛車狂說道：“空間尚可，4輪獨立懸架，雖然整體偏硬，只是比扭力梁的還些，座椅還有待改善，后排中間放腳位置有點偏大。”

網(wǎng)友@小星星1994說道：“減震感覺偏硬，因為是運動車型為了表現(xiàn)其優(yōu)越的彎道性能，減震的調教偏硬便于更好的對車身有一個較好的支持，但是在坑洼路段乘坐的舒適性就沒那么好了，廠家可以再適當?shù)恼{教調教，讓魚和熊掌可以兼得！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）