逍客?2013款 自動版空間怎么樣?逍客購車手冊

　　在SUV市場中，緊湊型SUV這個級別關注度一直很高，但是這個級別中的產品多如牛毛，各個車型的優點也不盡相同，因此有更多個性化選擇的空間。不過有一點大家是有共識的，那就是空間寬敞的車型更具吸引力。今天我們要說的是逍客（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　逍客車頭呈現出飄逸的設計風格，加上倒梯形格柵，讓前臉看起來非常簡潔流暢。

　　逍客車尾看上去頗具青春的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出動感的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　逍客內飾呈現出新潮的設計風格，輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　逍客后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　逍客后備廂空間表現尚可，如果需要裝一些較大的物件，后排座椅還支持比例放倒，足以滿足家用。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，逍客的頭燈配備了鹵素遠近光燈，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。逍客的車尾看起來十分年輕，整體看著還是非常賞心悅目的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

逍客?2013款 自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0XV 炫 CVT 2WD針對空間的看法吧：網友@shijoin888說道：“日產的車一直被大家說是移動大沙發，而車子的座椅也確實很柔軟，能夠將大腿和臀部緊密包裹住，這樣就能夠盡量分散身體壓力了，后排靠背角度挺合適的，家人說坐感特別舒適，就算長時間乘坐也不會覺得腰酸背痛。隔音效果就比較一般了，啟動后坐在車內，能夠聽到比較明顯的發動機聲音，急加速時候的噪音也會比較大，超車確實挺吵鬧的。減震效果還可以，開在路上感覺不到太多顛簸震動，坐在車內還是比較平穩的，放慢車速過減速帶的話，懸架也能把起伏震動吸收一大半，車內不會有很明顯的沖擊感。”

網友@wangshizhen說道：“4401毫米的長度以及2646毫米的軸距，完全符合了緊湊型SUV的定位，車內設計的也很合理，無論坐在前排還是后排，都能給我很好的體驗，坐在后排時也能翹起二郎腿。”

網友@龍行v天下說道：“人坐在駕駛座的時候，感覺整個身體都是裹在座椅里，這可能就是座椅的包裹性比較好吧，只是車速很快的時候，坐在車內比較容易聽到胎噪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）