評測:野馬t80性能與引擎怎么樣

今天小編就和大家分享一下對野馬T80（查成交價|參配|優惠政策）性能測試的認識。整車的設計也進行了升級，內飾更加寬大。新車型的顏值提升是有目共睹的，官方的數據足以讓它甩開市面上大部分車型。現在，讓明浦克就這個問題給出一些具體的消息。

全新野馬T80的綜合評價

全新野馬T80為三款車型提供2.0T動力，售價區間控制在10.98-12.98萬元。相比哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）、吉利約伯等緊湊型SUV車型，野馬T80的起步價會高一些，但銷量上沒辦法與之相比，競爭力明顯較弱。這輛野馬T80怎么樣？

外觀方面，新車前臉的設計還是比較方正穩重的。六邊形進氣格柵內部的鍍鉻飾條是前包圍中應用的淺色飾條，使得新車在視覺上具有更強的橫向張力。畢竟在尺寸上還是有點優勢的。長寬高分別為4650/1835/1715mm，軸距為2665mm。新型號沒有變化。

新款野馬T80怎么樣？動力系統升級但實際駕駛體驗不佳。

配置方面，還是比較豐富和略先進的，尤其是五個旋轉式空調出風口，不同于目前常見的設計，鶴立雞群。至于其他配置，基本都是現在流行的，比如一鍵啟動，電子手剎，自動駐車等。就像其他自主品牌一樣。

至于動力，老款t80配了1.5T 5MT的配置，廢了。雖然油耗真的很低，但是動力很肉，只有手動沒有自動擋真的很別扭。新車上，全系2.0T 6DCT，確實提升了動力，最大功率從110提升到150kw，但實際駕駛起來感覺差不多。

新款野馬T80怎么樣？動力系統升級但實際駕駛體驗不佳。

雖然動力有所提升，但調校并不激進，2500轉時會有明顯的爆發，但4000轉后會顯得平緩，對于脾氣暴躁的人來說更累。動力調校不算出色，但底盤相對不錯。杜宇的細膩凹凸，過濾徹底，舒適性不錯。對于坑洼也有一定的韌性，提高了駕駛舒適性。

通過試駕，你會發現野馬T80的動力確實有變化，但實際變化不大，內飾的變化也不明顯。如果能匹配手動變速箱就更好了，一方面降低了起步價，同時也發揮了2.0T發動機的潛力。不然這種動力組合有點浪費，性價比也不太高。畢竟同樣的價格有更多的選擇。

以上是小編通過野馬T80的性能測試了解到的關于野馬T80的所有信息，比如性能，車身外觀，馬力等等。希望能幫到大家。