評(píng)測(cè)：大眾T-ROC探歌性能與引擎怎么樣是否值得入手

今天小編分享了大眾T-ROC的試駕體驗(yàn)，讓我感覺(jué)大眾T-ROC真的和以前不一樣了，在車(chē)身和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有了很大的改變，讓整車(chē)更上一層樓。現(xiàn)在讓小編整理一些具體問(wèn)題的消息。

大眾T-ROC宋探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）綜合評(píng)價(jià)

大眾T-ROC探歌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是什么樣子的？這款車(chē)看起來(lái)還是很年輕有活力的，整車(chē)時(shí)尚感十足。前臉狹長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵連接兩側(cè)犀利的大燈和下方立體的下包圍，使得政策和前臉?lè)浅?dòng)感，辨識(shí)度很高。車(chē)身線條和溜背的尾部造型讓整車(chē)看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感和質(zhì)感。從外觀上看，這款車(chē)顏值非常高，肯定是大多數(shù)人都會(huì)喜歡的。

內(nèi)飾方面，這款車(chē)很大氣，做工和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，做工精致。雖然材質(zhì)一般，但是騎起來(lái)很舒服。雙色設(shè)計(jì)的內(nèi)飾更是吸引人。中控面板獨(dú)立在中控上方，下方控制按鈕和檔位一體化設(shè)計(jì)，操作更方便。內(nèi)飾整體真的不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其1.2T車(chē)型只有一款，最大功率116馬力，最大扭矩175馬力。動(dòng)力稍差，這款的價(jià)格也是最低的。一切都略差，是這款車(chē)的乞丐版。不建議選擇。它的1.4T車(chē)型動(dòng)力不一樣。最大功率分別為131馬力和150馬力，最大扭矩分別為225牛米和250牛米。這個(gè)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。

配置方面，就是乞丐版配置差，可能達(dá)不到大多數(shù)人對(duì)配置的要求，不建議選擇其乞丐版。其他車(chē)型的配置都很齊全，這款車(chē)配置還是比較好的。另外，這款車(chē)的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，車(chē)身尺寸在緊湊型suv中算中等，內(nèi)部空間充裕，乘坐不擁擠，空間表現(xiàn)尚可。

大眾T-ROC的指導(dǎo)價(jià)為1398-209800元。這個(gè)價(jià)格不算便宜，但也不是很貴。那么大眾T-ROC怎么樣呢？這款車(chē)整體性能不錯(cuò)，但是它的一些乞丐款不值得選擇，其他款性價(jià)比還是很高的，而且這款車(chē)看起來(lái)很年輕，很適合年輕消費(fèi)者。

以上事件是希望小編通過(guò)大眾T-ROC的試駕體驗(yàn)簡(jiǎn)單科普一下，對(duì)大家很有幫助。