評測名爵HS性能怎么樣是否值得入手

今天小編就和大家分享一下對名爵HS（查成交價|參配|優惠政策）性能測試的認識。整車的設計也進行了升級，內飾更加寬大。新車型的顏值提升是有目共睹的，官方的數據足以讓它甩開市面上大部分車型。現在，讓明浦克就這個問題給出一些具體的消息。

近日，NCAP公布了新一期的碰撞測試結果，從中我們可以看到幾個有趣的現象。

首先，有許多車型獲得了五星，包括奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯和保時捷等豪華品牌，以及福特、馬自達和本田等“平民”品牌。

第二，五星陣容還包括名爵HS和名爵ZS（查成交價|參配|優惠政策） EV。

其中，MG HS在駕駛員和乘客保護方面分別達到92%和81%，在主動安全和交通參與者保護方面分別達到76%和64%。可以看出這款車的整體性能還是比較均衡的，所以也讓這款車獲得了五星的好成績。

而MG EZS在駕駛員和乘客保護方面分別做到了90%和85%，在主動安全和交通參與者保護方面分別做到了70%和64%。如你所見，這款車得分較高，因為它配備了豐富的主動安全設備。

顯然，這兩款車的出色表現還是中國汽車工業的一份功勞。因為，雖然我之前參加了很多關于MG的活動，官方說是來自英國的品牌，但是現在大家都知道他屬于哪里了。

第三，大眾微型車在這次測試中翻車。其中西雅特Mii（查成交價|參配|優惠政策），大眾up！斯柯達Citigo（查成交價|參配|優惠政策）等車型在碰撞中取得了三星的成績。這三款車表現不佳，主要是在保護外人方面失分，主動安全配置不足。

不過大眾的其他車型依然表現不俗，高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）和T-Cross獲得五星成績。

第四，來自中國的造車新勢力，首款量產車型愛馳，——愛馳U5（查成交價|參配|優惠政策），表現不太好理想。駕駛員和乘客保護得分分別為73%和70%，主動安全和交通參與者保護得分分別為55%和45%。這款車成績不太好理想，和它的交通參與者保護和安全輔助配置得分低有很大關系，導致這款車整體性能的拉低。

以上是小編通過MG HS的性能測試了解到的關于MG HS的所有信息，比如性能，車身外觀，馬力等等。希望能幫到大家。