2018款別克君威GS亮相310馬力V-6全輪驅動
在4月份展示君威Sportback和TourX車型幾天后,別克在加拿大的網站上發布了君威GS配備V-6和全輪驅動的消息。不久后,人們發現了第一輛原型車,隨后該車的照片出現在中國和俄羅斯的網站上。
現在,別克終于發布了新君威GS,并透露了所有有趣的細節。這款帥氣的中型車采用了君威Sportback的后蓋車身,搭載3.6升V-6。發動機經過調整,可以提供310馬力和282磅-英尺的扭矩,而之前的2.0升渦輪增壓發動機可以提供259馬力和295磅-英尺的扭矩。
唯一的變速箱是9速自動變速箱,通過通用的雙離合全輪驅動系統驅動所有四個車輪。這是同一個系統,2017年在凱迪拉克XT5(查成交價|參配|優惠政策)上首次亮相,具有車軸和后輪之間分離的能力。該系統每秒100次監控車輛傳感器的輸入,并不斷調整以適應各種情況。
為了匹配運動動力傳輸系統,2018款君威GS得益于帶有運動調節的懸架。后面有五個連桿,到處都是可調節的減震器。減震器每秒鐘可以調節500次,并且可以使用駕駛模式選擇器進行調節。別克還在前軸上增加了一套19英寸的車輪和一個強大的Brembo制動器。前后更激進的儀表盤,加上后行李箱蓋的擾流板,讓性能提升更加完美。
內飾方面,君威GS擁有前排運動座椅和可調節的腰部和大腿支撐墊。座椅也是加熱通風,按摩功能是標配。駕駛艙還有帶加熱功能的平底方向盤,還有GS專用踏板和門檻板。
一些值得添加的好東西是LED大燈和平視顯示器。后者提供了可用的driver confidence II軟件包,該軟件包還包括許多電子駕駛輔助設備,如自動制動、前向碰撞警告、車道偏離警告、行人警告和自適應巡航控制。
2018款君威GS將于冬季上市,起價39990美元。重新標記的版本將作為霍頓的新準將通用VXR在澳洲銷售。一個版本的跑車也將在歐洲銷售的歐寶Insignia(查成交價|參配|優惠政策) GSi,雖然歐寶將配備256馬力的2.0升渦輪增壓直列4。
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