馬自達CX-5?自動版底盤高嗎?馬自達CX-5購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馬自達CX-5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　馬自達CX-5前臉呈現出酷炫的設計風格，搭配大嘴式格柵，看起來具有運動氣息。

　　馬自達CX-5車尾呈現出靈巧的設計風格，加上銀色飾條，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。同時，采用了青春的尾燈設計，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　馬自達CX-5內飾設計走了動感路線，飾以銀色飾條，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　馬自達CX-5配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿的組合。

　　最后來做個總結，馬自達CX-5的車頭設計很運動，延續了家族式的設計語言。另外，馬自達CX-5配備了上坡輔助、自動空調、溫度分區控制、倒車影像、全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統、自動駐車、防紫外線玻璃、發動機啟停技術等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

馬自達CX-5?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0L 自動兩驅智尚型針對動力底盤的看法吧：網友@andrewgr說道：“2.0的動力就挺夠用的，平常就是我一個人開，車輛的負載也不大，感覺加速特別的靈敏，起步時的推背感也蠻強的，后期的速度是最給力的，這車在市區跑覺得有點可惜，只有在高速的時候，才能感受到那種動力的澎湃與激情。”

網友@ll0202說道：“因為我屬于是一個新手，所以我感覺這個車的動力，還是挺不錯的呢，至少比駕校的教練車要強太多。起步還算是挺快的，因為換檔非常的平順，所以也感覺不到頓挫感，在城市開腳下還沒感覺怎么踩了，就已經到了70.80碼了一個不小心就超速了。”

網友@太平洋網友說道：“在動力方面，他確實給我帶來很好的體驗，因為他的爆發力很強，這樣上高速的話，他會給你帶來非常良好的體驗。特別是在起步的時候，他也是非常的絲滑的，沒有頓挫感。如果車速過快的話，你還會感受到推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）