2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝?寶馬7系底盤(pán)怎么樣?寶馬7系購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不知道給大家介紹了這么多車(chē)有沒(méi)有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車(chē)型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車(chē)一般來(lái)說(shuō)都不便宜，作為汽車(chē)核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車(chē)價(jià)值最重要的部分。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬7系（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬7系直瀑式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，不僅造型非常個(gè)性，并且視覺(jué)效果也很突出，加上利落的前臉，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

　　寶馬7系車(chē)尾給人一種十分硬氣的感覺(jué)，排氣布局使用了雙邊雙出的設(shè)計(jì)，配合精致的回旋鏢式尾燈，通過(guò)大量飽滿(mǎn)線條的運(yùn)用，營(yíng)造出一股硬朗味道。

　　寶馬7系內(nèi)飾顯得非常優(yōu)雅，中控臺(tái)運(yùn)用非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑棕雙色為主色調(diào)，飾以銀色飾條，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　寶馬7系配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，另外，寶馬7系搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、360度全景影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、前排手機(jī)無(wú)線充電、陡坡緩降、雨量感應(yīng)式雨刷、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)駐車(chē)等配置。寶馬7系的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝?寶馬7系底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@漂洋過(guò)海說(shuō)道：“操控也是這款車(chē)受到眾多車(chē)主歡迎的原因之一，調(diào)校優(yōu)秀的底盤(pán)和出色的輪胎抓地力，讓我駕駛這款車(chē)時(shí)安全感十足，方向盤(pán)的握感也很出色。”

網(wǎng)友@汀溪瀾香說(shuō)道：“一直是用正常模式的，動(dòng)力很充沛，提速各方面都比較滿(mǎn)意。動(dòng)力平順性：低速行駛一檔升二檔偶爾有頓挫感，也有可能是我駕駛習(xí)慣的原因吧。”

網(wǎng)友@ST塵土說(shuō)道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，3.0T的動(dòng)力，加速?zèng)]得說(shuō)，百公里加速5.6秒，還是挺刺激的，高速上面超車(chē)也毫無(wú)壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）