途昂?2019款 380TSI 四驅旗艦版 國V油耗高嗎?途昂購車手冊

　　國人對于大空間車型的喜愛并不是毫無道理的，畢竟中國人的生活以家庭為中型，空間大的車型不但能提供更多的出行可能，還可以帶來更舒適的乘坐感受。但是在做出最終選擇之前，我們也應該研究一下不同車型的數據表現，這樣才能讓我們的選擇更具性價比。今天我們要說的是途昂（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　途昂車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　該車車身尺寸5039/1989/1773mm，軸距2980mm。車側呈現出纖長的設計風格，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。

　　該車前后輪胎規格均為255/50 R20，采用了豪華的輪圈設計。

　　途昂內飾呈現出精巧的設計風格，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　途昂第二排空間比較寬敞，第三排空間表現中規中矩，不適合長時間乘坐。另外，這款車配備后排獨立空調、后排側氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　途昂配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，途昂的車側看起來十分修長，流暢的線條令車身看起來較為舒展。功能配置方面，途昂配備了倒車影像、車道保持輔助系統、電動后備廂、并線輔助、前排側氣囊、發動機啟停技術、GPS導航系統、前排手機無線充電、藍牙/車載電話等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

途昂?2019款 380TSI 四驅旗艦版 國V油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 四驅旗艦版 國V針對參配數據的看法吧：網友@隨風飄揚12138說道：“配置也是比較滿意，比較是2.0頂配。定速巡航+自適應巡航在高速上很好用，扶著方向盤就行了。也是我回家500+公里不累的原因，如果能加上座椅按摩就更完美了。”

網友@xingjie222說道：“這輛車的油耗還算不錯，在市區里開得比較穩，油耗在八點以內，這已經是接近官方數據了，只要油耗還在可以接受的范圍內，不是養不起，而是在高速上開起來比較順暢，勻速行駛的時候還能降下來。”

網友@duju66說道：“油耗還算公道，我現在只是日常工作，大部分時間都在城市里，很少出門，也很少上高速，所以油耗比較高，但也就是10個油左右，顯然，這對于笨重的途昂來說，還是很省油的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）