奧迪A1?2014款 4座內飾舒服嗎?奧迪A1購車手冊

　　十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。今天為大家介紹的是奧迪A1（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪A1內飾呈現出年輕的設計風格，并采用銀色飾條裝飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　奧迪A1方向盤采用了三輻式的設計，同時采用皮質材質，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　奧迪A1儀表盤使用雙圓環式的設計，看上去頗具炫酷的感覺。

　　奧迪A1中控屏整體看起來十分簡樸，運用懸浮式的設計，有一定的科技感。同時中控屏配備了藍牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奧迪A1后排空間表現一般，不過還是能夠滿足日常使用的。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，奧迪A1后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。此外，奧迪A1標配了定速巡航、自動空調、上坡輔助、防紫外線玻璃、發動機啟停技術等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

奧迪A1?2014款 4座內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 30 TFSI Sportback舒適型針對內飾的看法吧：網友@ppyey107說道：“舒適性一般，主因受空間所累。”

網友@玩車一族說道：“舒適性跟操控性一直都是對立的，操控越好的車舒適性一定是越差的，尤其這個價位體現的就更加明顯，A1懸掛偏硬，215/40/R17的輪胎路感也非常清晰，尤其路況稍差時更是難受，風噪抑制的不錯，路噪不小，但以這個規格的輪胎來說我感覺抑制的算可以了，底盤沒有非常結實、非常嚴整的感覺，卻也不至于松散，比我預期的德系水平要低，然也并非不可接受，座椅包裹性很好，有運動性車的感覺，但偏硬，開3個小時以上的長途會稍有疲憊，總體來說，這是一臺偏向運動性和操控的車，舒適性真的一般般。”

網友@甜甜的大妹說道：“簡簡單單，但是用料做工精致，按鍵，旋鈕手感很好，細節就能反應整體做工。奧迪，一直是這樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）