電動梅賽德斯短跑選手將在美國與福特ETransit抗衡

福特推出了E-Transit面包車，作為其第一款商用電動汽車。福特E-Transit van的起價不到4.5萬美元，配備了專用的電動平臺和57千瓦時的電池，一次充電可以行駛126英里，而電機(jī)估計可以產(chǎn)生266馬力和317磅英尺的功率。扭矩。

然而，福特可能會面臨來自德國的激烈競爭，因為奔馳正在考慮在美國推出eSprinter，這是一款受歡迎的Sprinter貨車的電動版本。奔馳已經(jīng)在歐洲銷售電動卡車，但內(nèi)部人士告訴《汽車新聞》，奔馳計劃在2023年第三季度將其推向美國市場。

這意味著福特將會占據(jù)先機(jī)，因為E-Transit將會在2021年底開始在美國街道上送貨。最初，當(dāng)電動面包車于2018年在歐洲亮相時，梅賽德斯并不打算在美國銷售eSprinter。

由于最大續(xù)航里程為93英里，eSprinter的續(xù)航里程低于E-Transit，梅賽德斯認(rèn)為這不能證明為美國市場認(rèn)證它的高成本是合理的。然而，隨著電商銷量的不斷增長和制造商減排壓力的不斷加大，電動送貨車的需求增長迅速。