菲亞特克萊斯勒汽車公司將于2022年放棄柴油發動機

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《金融時報》報道稱，根據中期計劃，FCA將在6月宣布這一消息，這將標志著公司未來四年的目標。

FCA在英國擁有20個系列的柴油乘用車，目前正在放棄旗下所有乘用車的柴油燃料。雖然公司沒有表態，但是會不會只包括后衛皮卡或者四座面包車等柴油車，其中三款只是柴油車？

盡管計劃放棄柴油，但菲亞特的柴油市場份額在2016年至2017年間實際增長了0.2%。在歐洲最暢銷的25種產品中，它是唯一一個提高了柴油市場份額的品牌。

這是對黑泵的最新打擊。就在一周前，保時捷宣布將停止生產其現有的柴油發動機車型。

以前，FCA在柴油糾紛中不是常識。隨著奧迪公司(Audi ag)引發的柴油門丑聞，世界各地越來越多的制造商被丑聞所吸引，因此被指控在500X上使用排放控制軟件。

除了Abarth，每個歐洲FCA品牌都至少有一款柴油車型，Jeep系列的每個車型都有一款柴油車型。

到目前為止，菲亞特在英國和歐洲度過了艱難的一年。1月份非洲大陸新車注冊量較去年同期下降6%，英國2月份新車注冊量較2017年2月份下降近一半。除了阿巴特，所有FCA品牌在英國的新車注冊量都有所下降。

此舉可能會在美國引起軒然大波。菲亞特克萊斯勒1月在美國售出152，218輛汽車，而在歐洲的銷量不到85，000輛。這一舉措贏得了綠色和平組織等環保組織的稱贊，盡管FCA的首款電動汽車要到2020年才會推出，首批混合動力汽車也只會使用少數幾款，考慮到更嚴格的歐盟，這些汽車可能會有具有挑戰性的排放法律。