該網(wǎng)絡(luò)解密了新一代現(xiàn)代圖森跨界車的技術(shù)特征

網(wǎng)絡(luò)解密新一代現(xiàn)代途勝跨界車的技術(shù)特點(diǎn)。根據(jù)消息，新產(chǎn)品的初始版本將獲得1.6升180馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。此前有報(bào)道稱，該發(fā)動(dòng)機(jī)系列還將包括2.0升R-Engine CRDi發(fā)動(dòng)機(jī)的升級版，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)不在發(fā)布列表中。

運(yùn)動(dòng)型跨界車-N-Line-將配備總?cè)萘繛?30馬力的混合動(dòng)力裝置。此外，新現(xiàn)代途勝將獲得“費(fèi)”N版。這種汽車將配備2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生290馬力的功率。

新現(xiàn)代途勝計(jì)劃在韓國投產(chǎn)，9月中旬投產(chǎn)。n線版將于本月底出現(xiàn)在流水線上。新產(chǎn)品何時(shí)會(huì)在俄羅斯出現(xiàn)還不知道。

回想一下，第四代現(xiàn)代途勝將是C-SUV細(xì)分市場的首批跨界車之一，提供兩種軸距選擇，并保持相同的車型名稱。新款現(xiàn)代途勝的車身比其前身更大更寬。長發(fā)動(dòng)機(jī)罩、短懸和加長軸距構(gòu)成了轎跑風(fēng)格的輪廓。內(nèi)飾方面，儀表盤失去了邊框，下移了一點(diǎn)。寬大的前儀表板邊緣與車門元素?zé)o縫融合，而雙銀色裝飾條從中控儀表板延伸至后門，與精心制作的中性色調(diào)高級材料融為一體。

正如AUTOSTAT此前報(bào)道的那樣，經(jīng)過2020年8個(gè)月的表現(xiàn)，現(xiàn)代途勝跨界車在俄羅斯市場的銷量達(dá)到10，858輛(-26%)。由此，它進(jìn)入了中國最受歡迎的三大現(xiàn)代車型。