2020ToyotaCorollaHybrid評測

配有標準音頻解說的卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在高速公路上可以輕松行駛每加侖40英里，但卡羅拉混合動力車看著數(shù)字說：“用我的汽油吧。”在我使用混合動力車的那個星期，我看到了每加侖53英里的綜合燃油經(jīng)濟性。雖然我不認為我能超越環(huán)保局預估的56 mpg的豐田普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Eco，但我相信那些考慮用卡羅拉混動代替普通兩廂車的人也不會認為自己錯過了太節(jié)儉的機會。

雖然我平時比較胖，照本宣科，但是這種燃料啜飲已經(jīng)出現(xiàn)了；從卡羅拉混動車上擠出這種經(jīng)濟性并不難。雖然汽車幾乎總是在電動機的單獨動力下從停止開始，但很難保持電子運行，除非它加速太慢，以至于我后面的交通變得不耐煩。我發(fā)現(xiàn)加速時最好在油門上多用力一點，從1.8升的I4和電動機多使用一點121的凈馬力。當然，CVT會發(fā)出一些無人機，但它是為了提高效率而編程的，模擬換擋之類的東西只會降低它的效率。