2021款 改款 28T 豪華型?凱迪拉克XT5底盤高嗎?凱迪拉克XT5購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱迪拉克XT5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　凱迪拉克XT5中網運用點陣式的設計，并輔以鍍鉻飾條，尺寸相當巨大，在視覺上看著攻擊性十足，再配合線條硬派的車頭，提升了整車的檔次。

　　凱迪拉克XT5車尾呈現出柔和的設計風格，尾燈顯得非常精巧，再配合雙邊共雙出排氣管，整體看上去頗具飽滿的感覺。

　　凱迪拉克XT5內飾呈現出端莊的設計風格，采用了銀色飾條進行修飾，看起來非常大氣。

　　凱迪拉克XT5配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率14馬力，電動機總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，凱迪拉克XT5的前臉彰顯了硬派的氣質，采用了家族式的設計語言。凱迪拉克XT5的內飾采用了較為大氣的造型設計，很符合該車氣質。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 改款 28T 豪華型?凱迪拉克XT5底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 28T 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@turbomazda說道：“方向盤的使用，我也覺得非常的完美，比如說操控起來非常方便。”

網友@mazda2000說道：“剛開始開這輛車的時候，我對油門的控制并不是很好，可能是油門踩的太快了，然后發動機就開始加速了，然后就是噪音太大了，大概一個星期左右，我就適應了。我現在對它的掌控力越來越強了，一開始的時候很輕，但是到了后面，速度快了，再踩油門，這是大家都知道的事情，在高速上，后坐力很強，動力也很足，超車什么的，感覺都很快。爬坡也是個不錯的選擇，而且轉彎半徑不大。總體來說非常不錯，駕駛感覺也不錯。”

網友@yanghanson說道：“動力表現還算不錯，這輛大車行駛起來很有力量，爬坡也很輕松，所以在不同的道路上開起來很方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）