奔馳S級(jí) 2010款 S 300L 商務(wù)型?奔馳S級(jí)新能源排量如何?奔馳S級(jí)新能源購車手冊(cè)

　　針對(duì)大型車來說，高昂的價(jià)格是它的標(biāo)簽，注定了其只能被少數(shù)消費(fèi)者所擁有。但不得不說的是，該類車型無論是在整體設(shè)計(jì)層面還是在配置層面，都有著出色且全面的表現(xiàn)，這就需要我們對(duì)其參數(shù)數(shù)據(jù)有一定的了解，避免做出不理智的選擇。作為一款指導(dǎo)價(jià)93萬元的車型，奔馳S級(jí)新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳S級(jí)新能源車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車長(zhǎng)寬高5230/1871/1485mm，軸距3165mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　這款車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/55 R17。

　　奔馳S級(jí)新能源內(nèi)飾顯得十分精美，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳S級(jí)新能源后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。同時(shí)，這款車配備后風(fēng)擋遮陽簾、后排液晶屏、后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)氣囊等配置。

　　奔馳S級(jí)新能源配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳S級(jí)新能源的車尾采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。來看一下后排，奔馳S級(jí)新能源后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳S級(jí) 2010款 S 300L 商務(wù)型?奔馳S級(jí)新能源排量如何，讓我們來看看廣大車主對(duì)奔馳S級(jí) 2010款 S 300L 商務(wù)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@syyesyen1說道：“豪華車沒什么性價(jià)比好說的，貴個(gè)兩萬少個(gè)兩萬，喜歡的人還是會(huì)買。”

網(wǎng)友@fancz2010說道：“百公里高速13升多，市區(qū)擁堵的話油耗去得很高.高出個(gè)兩三個(gè)點(diǎn)”

網(wǎng)友@上古臣民說道：“就那樣吧，也沒仔細(xì)算過，沒了就加。這車還算什么油耗”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）