2014款 2.0TSI 標配型?夏朗底盤怎么樣?夏朗購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。作為一款MPV，夏朗（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　夏朗前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　夏朗車尾呈現出大方的設計風格，搭配精致的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　夏朗內飾給人一種十分精美的感覺，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　夏朗配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，夏朗的內飾設計很精致，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。夏朗的車尾采用豪華的造型設計，看起來很上檔次，令人感嘆不已。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 2.0TSI 標配型?夏朗底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0TSI 標配型針對動力底盤的看法吧：網友@fineli說道：“方向指向還是比較到位，速度越慢方向盤輕，速度起來就重起來了，很好，再高速上不拉方向盤也不會飄，路面顛簸感幾乎可以忽略”

網友@c5b2c5b2說道：“操控是德系車的強項，剛開始稍微有點不適應，本身車子有點大，轉彎掉頭什么的靈活性沒有小車好，熟悉了一段時間后開起來就和轎車差不多的感覺，總體靈活性不如小車。”

網友@shwun說道：“動力其實不錯的，起步需要點反應時間，低扭稍弱，表現在40公里以下。但是你只要舍得踩油門，那動力也是源源不斷的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）