自動版?寶馬4系底盤好嗎?寶馬4系購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。作為一款中型車，寶馬4系（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬4系點陣式中網飾以黑色飾物，標志性的造型非常吸睛，搭配精巧的車頭，顯得分外時尚。

　　寶馬4系車尾呈現出精巧的設計風格，配合精巧的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　寶馬4系內飾顯得頗具端莊的感覺，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　寶馬4系配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，再看下配置，寶馬4系標配了CarPlay、發動機啟停技術、自適應巡航、自動泊車入位、主動閉合式進氣格柵等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。寶馬4系的車尾彰顯了豪華的氣質，高級感相當明顯。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

自動版?寶馬4系底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 425i 敞篷M運動曜夜套裝針對動力底盤的看法吧：網友@ngjhgjhj說道：“184馬力？得益于寶馬發動機和變速箱的匹配，這輛車非常的順滑。寶馬的變速箱還是很給力的，我對它很了解。一踩油門，就能達到130的速度，一腳油門就能達到一百五十到一百七十。動力算不上多強，但勉強夠用。彈射模式下，感覺很好。”

網友@hulikaixin說道：“動力方面不是很突出，前期加速一般，后期加速還行，高速上不知不覺就上120了。換擋頓挫不明顯。車內靜音效果還行，沒有出現異響。”

網友@dfgdfbdffbbf說道：“非常精準，而且轉彎半徑小，開過E系之后，覺得新4系太靈活了。☆主動剎車：介入很及時，但是有的時候過于靈敏，第一次開這個功能的車，會不適應。☆感應后備廂：這個要吐槽一下。數字鑰匙無法啟動感應后備箱，必須要實體鑰匙。。。方向盤操控感：方向盤不知道什么材質的，很舒服，兼具了皮革的檔次，翻毛的觸覺，棉質的柔軟。另外，車道保持功能會關聯方向盤震動，并道時候會觸發，感覺在玩游戲手柄，很有意思。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）