寶馬X1?2014款 sDrive20i 運動設計套裝功能好嗎?寶馬X1購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，各行各業都在發生著變化，原本沉悶的汽車行業也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。今天介紹的這款寶馬X1（詢底價|查參配），指導價為36.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬X1內飾呈現出精細的設計風格，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　寶馬X1方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　寶馬X1中控屏尺寸是8.8英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車配備了前排側氣囊、剎車輔助、發動機啟停技術等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬X1配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬X1的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，視覺效果十分顯著。寶馬X1的車頭在設計上非常精致，采用家族式的設計語言。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

寶馬X1?2014款 sDrive20i 運動設計套裝功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 sDrive20i 運動設計套裝針對內部配置的看法吧：網友@bentenglala說道：“關窗后噪音小，23時空調溫度低，關掉空調幾乎聽不到發動機的聲音，比較靜音，座椅不軟不硬，還可以接受，行駛中難免會有風噪和胎噪。”

網友@三角輪胎說道：“配置一般，前后雷達、倒車影像、定速巡航等功能使用還行，真皮多功能方向盤的握感也挺好的，中控屏大小合適，功能一般般吧。”

網友@Annie17說道：“配置一般，前后雷達和倒車影像使用還挺好的，沒有巡航系統的配備是什么鬼，這個居然還需要選裝，電動后尾箱不錯，中控屏也挺清晰的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）