保時捷911?2022款 自動版底盤怎么樣?保時捷911購車手冊

　　不知道大家是否有過這也的經歷，有時和朋友聊起車時，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現一款車核心價值的部件。作為一款指導價155.1萬元的車型，保時捷911（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　保時捷911前臉呈現出動感的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　保時捷911車尾看上去非常酷炫，尾燈運用豎式的設計，加上雙邊雙出排氣布局，呈現出較為濃厚的運動氛圍。

　　保時捷911內飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。同時，該車豪華的內飾還采用了紅色縫線修飾，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　保時捷911配備了3.0T H6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率450馬力，峰值扭矩530牛·米。

　　該車匹配8擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，保時捷911的頭燈標配了LED遠近光燈，視覺上顯得非常圓潤。配置方面，保時捷911標配了剎車輔助、前排側氣囊、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、定速巡航、牽引力控制、車聯網、無鑰匙啟動系統、胎壓顯示等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

保時捷911?2022款 自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 Carrera 4S 3.0T針對動力底盤的看法吧：網友@心銳志遠說道：“選了動力轉向，非常輕松，各種模式都可以選擇，濕地模式很給力！”

網友@shiyanwangjun說道：“操控就一般般，可能是我還沒適應，方向盤還是有點重。”

網友@頂級內幕說道：“車身穩定性沒的說，我的是后驅，完全沒有問題。剎車很線性，沒有特別難受的拉扯感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）