2020款 110 P400 HSE?衛士底盤怎么樣?衛士購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。作為一款中型SUV，衛士（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　衛士車頭呈現出大方的設計風格，穩重中透著大方。

　　衛士車尾呈現出端莊的設計風格，配合精細的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　衛士內飾顯得頗具沉穩的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　衛士配備3.0T L6機械+渦輪增壓發動機，發動機最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，另外，衛士標配了負離子發生器、溫度分區控制、發動機啟停技術、陡坡緩降等配置。衛士的前臉看起來十分精致，看上去很漂亮。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 110 P400 HSE?衛士底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 110 P400 HSE針對動力底盤的看法吧：網友@gfdf說道：“跟寶馬沒得比就跟開船一樣忽忽悠悠，底盤及懸架：懸架是真的舒服，濾震性很好”

網友@老師傅說道：“操控還是挺不錯的，底盤適應很強，有人車合一的感覺。”

網友@h5942102說道：“我這車方向盤還是比較靈敏的，指向精準沒有什么虛位，而且底盤調教得也不錯，懸架是可以調的，所以操縱起來手感也是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）