2013款 寶馬3系?3.0T動力強不強?寶馬3系購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。作為一款指導價59.96萬元的車型，寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系前臉呈現出大方的設計風格，穩重且不失大方。

　　寶馬3系車尾呈現出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

　　寶馬3系內飾看上去十分高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　寶馬3系配備3.0T L6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬3系的內飾精致十足，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。寶馬3系的車頭給人一種很豪華的感覺，看起來十分豪華。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2013款 寶馬3系?3.0T動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 335Li 風尚設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@fonglingsh說道：“動力不錯，運動模式，這么小的車配2.0T發動機。”

網友@ronabeckdona說道：“可能是天生的運動基因吧，3系的操控性確實很強，開起來感覺很輕靈，換擋的時候沒有任何的頓挫，發動機和變速箱的配合也很好。”

網友@mb50616651說道：“寶馬主打的就是操控，這一點是公認的，新3系也不例外，方向盤非常輕，轉向精準，剎車靈敏度不錯，欠缺的就是剎車點頭感還是明顯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）