2013款 智尊版 2.0T手動兩驅進取型?哈弗H5內部配置怎么樣?哈弗H5購車手冊

　　不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的哈弗H5。

　　哈弗H5內飾呈現出端莊的設計風格，在視覺效果上相當耐看。

　　哈弗H5方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，哈弗H5還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了定速巡航、剎車輔助、胎壓報警等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　該車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，哈弗H5的內飾造型比較簡約，很符合該車氣質。哈弗H5的車側給人一種很簡約的感覺，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 智尊版 2.0T手動兩驅進取型?哈弗H5內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 智尊版 2.0T手動兩驅進取型針對內部配置的看法吧：網友@wave2006說道：“自動泊車入位、發動機啟停技術、并線輔助、車道偏離預警系統等等。”

網友@monxie說道：“舒適度一般，但不是特殊路面感覺還可以靜音需要加強。”

網友@方夫飛說道：“比起轎車來是差多了，比起皮卡還有以前類似江鈴寶威等彈簧板的懸掛來說舒服多了，我去年換裝了原裝日本KYB的黑筒懸掛，原車高度換裝，用原車的彈簧，跑了幾千公里了，感覺現在轉急彎車身穩定了很多，顛簸路段底盤的整體性也強了，不像以前有坐船的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）