2018款 5.0 V8 SC AB尊崇創世加長版?攬勝底盤怎么樣?攬勝購車手冊

　　不知道大家有沒有這樣的經歷，在和朋友聊車的時候，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現一款車核心價值的部件。今天為大家介紹的是攬勝（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝車頭呈現出端莊的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

　　攬勝車尾呈現出精巧的設計風格，加上精巧的尾燈，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　攬勝內飾呈現出沉穩的設計風格，顯得端莊大方。

　　攬勝配備5.0T V8機械增壓發動機，發動機最大功率525馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗12.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來看一下后排，攬勝后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。攬勝的內飾豪華十足，整體設計很耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 5.0 V8 SC AB尊崇創世加長版?攬勝底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 5.0 V8 SC AB尊崇創世加長版針對動力底盤的看法吧：網友@東浪汽車影音說道：“這款車3.0機械增壓發動機，最大功率(kW/rpm)： 294/5500-6500 最大扭矩(Nm/rpm)： 550/2000-5000。動力十分充沛，偶爾去野外撒個歡，表現也很棒。爬山涉水是它的強項。”

網友@S525說道：“這輛車的操控性很好，我覺得這輛車買的值了。”

網友@東浪汽車影音說道：“即使是車身大方向盤也是沒有虛位，只要熟練了開在路上也是游刃有余。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）