自動(dòng)擋汽車(chē)等紅綠燈時(shí)用什么檔位

自動(dòng)擋汽車(chē)等紅燈用n擋。自動(dòng)擋車(chē)紅綠燈掛空擋才正確，配合手剎會(huì)更加安全。N檔拉手剎就會(huì)相對(duì)省油一些，因?yàn)榇藭r(shí)變速箱中的液力變矩器中的被動(dòng)輪是處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)助力，當(dāng)然油耗隨之下降。

自動(dòng)擋車(chē)輛的擋位說(shuō)明如下：

1、P——Parking，泊車(chē)擋，啟動(dòng)擋。當(dāng)你停車(chē)不用時(shí)，擋位在此，此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)；

2、R——Reverse，倒車(chē)擋。倒車(chē)時(shí)用；

3、N——Neutral，空擋。暫時(shí)停車(chē)時(shí)(如紅燈)，用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車(chē)；

4、D——Drive，前進(jìn)擋，也稱(chēng)驅(qū)動(dòng)擋。不用多說(shuō)，就是前進(jìn)時(shí)，用此擋位。如果掛到“D”，最高可以自動(dòng)升到四擋；下坡感到車(chē)速太快時(shí)，可以不掛D擋；

5、L——Low，低速擋。在下山，或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把擋位掛在這里，可以限制汽車(chē)的擋位自動(dòng)的只在最低擋(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一擋)上，可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)；

6、S——Sport，表示運(yùn)動(dòng)模式，掛入此擋時(shí)，擋位可以自由切換，只是換擋時(shí)機(jī)延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，使汽車(chē)動(dòng)力增加。很明顯，在此擋位下會(huì)造成油耗加大；

7、OD——OD擋為超速擋，高速行駛時(shí)使用，達(dá)到省油的目的。

如果紅燈時(shí)間挺短，可以掛D擋，踩剎車(chē)；如果紅綠燈時(shí)間挺長(zhǎng)，可以掛N擋，拉手剎，抬剎車(chē)。掛N擋可以在短時(shí)間內(nèi)抬起右腳，自動(dòng)變速箱在行駛時(shí)要靈活使用擋位，否則會(huì)出現(xiàn)變速箱異常磨損的情況。

附:過(guò)紅綠燈需要注意什么:

1.提前注意紅綠燈的變化。很多城市的紅綠燈都會(huì)有倒計(jì)時(shí)。小伙伴可以根據(jù)倒計(jì)時(shí)調(diào)整速度。如果是紅燈，他們需要提前減速。如果是綠燈，需要觀察是否開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間。如果感覺(jué)綠燈已經(jīng)亮了很久，就不需要加速來(lái)防止闖紅燈的現(xiàn)象。

2.對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來(lái)說(shuō)，他們?cè)诮咏房跁r(shí)會(huì)提前減速，大部分速度調(diào)整在20-30公里/小時(shí)，當(dāng)速度相當(dāng)慢時(shí)，他們可以立即剎車(chē)，防止在紅綠燈處發(fā)生事故。

3、要注意觀察紅綠燈，非常多司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，看到綠燈就通過(guò)，有時(shí)候綠燈指示的并非私家車(chē)，還有一種司機(jī)，右轉(zhuǎn)的時(shí)候不看信號(hào)燈，所以不知不覺(jué)中就闖了紅燈，司機(jī)在通過(guò)紅綠燈的時(shí)候要要注意信號(hào)燈的指示標(biāo)志。